德州乘務學校為你解析空乘專業(yè)前景啦!現(xiàn)如今,旅游業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。隨之而來的就是空乘專業(yè)人才的需求增大,那么空乘專業(yè)未來前景如何呢?接下來德州乘務學校為大家詳細分析一下空乘專業(yè)的未來!
德州乘務學校為你解析空乘專業(yè)前景!
空乘專業(yè)現(xiàn)狀
我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長,中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展,對民航專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加。未來的發(fā)展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票,把乘客送到目的地等簡單服務,而是在運營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內的延伸服務、增值服務。從事航空服務工作,工作環(huán)境好,收入高。從現(xiàn)有薪資水平看,國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業(yè)在中國擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。
空乘專業(yè)就業(yè)方向
航空乘務就業(yè)指導,隨著航空院校的普及化,學習空中乘務專業(yè)的大學生和大中專生越來越多,但是每年航空公司招聘的空姐空少就頂多幾千人,按照這個比例來計算,空乘專業(yè)的就業(yè)如果只針對對航空公司,是供過于求的。那么,作為大部分空乘學生的出路,絕不可能是空姐和空少了。招空勤人員是個相當復雜的流程,每年各個航空公司招收空姐、空哥是按照飛機數(shù)量的變化以及空勤人員的流動提前制訂招聘計劃。絕大部分學生會分布在各企業(yè)和公司里,有些可能是從事商務禮儀以及企業(yè)公關的工作,這部分工作特別喜愛從空乘學生(這里大部分指女生)中招募,因為她們形象氣質佳,年輕活力,正是企業(yè)所需求的,因此,如果你想去各企業(yè)大展拳腳,不妨關注企業(yè)動態(tài);大部分同學最終都選擇了銀行,因為工作環(huán)境良好,工作穩(wěn)定,也不需奔波,符合現(xiàn)在大多女生的需求。也有一小部分會去做與專業(yè)無關的事情,其實大部分畢業(yè)生從事的工作都與專業(yè)無關,如果是和專業(yè)不對口的工作,不妨邊工作邊學習,也能將工作做好。
空乘專業(yè)就業(yè)前景
從國際國內現(xiàn)有薪資水平看,國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉變過程中,在未來十年內,民航就業(yè)將處于一個巨大的上升期。據(jù)中國民航調查顯示,在未來5年內將新增2500架飛機,將有8萬個工作崗位的空缺,同時,空乘職業(yè)每年有約20%的人調轉崗位。這樣一來空乘的需求在不斷轉換,這些調轉崗位都需要大量新空乘人員及時補充。
以上就是德州乘務學校為大家分享空乘專業(yè)的未來發(fā)展前景,怎么樣?你心動了嗎?心動就趕快行動吧!德州乘務學校歡迎廣大學子到校參觀交流!名額有限,報名從速?。?!
上一篇:德州乘務學校有哪些招生要求?
下一篇:德州乘務學校開設哪些委培班?