現(xiàn)在家里有房有車已經(jīng)成了很多人擇偶的標準了,確實不難理解,房子是一個家的基礎(chǔ)設(shè)施,而汽車不論是旅游還是家用都十分的方便。但是汽車作為一個精密儀器,它也是非常脆弱的,一些小磕碰就會讓它受傷。泰安汽修學(xué)校總結(jié)了一些汽車容易損壞的地方,這就跟大家一一說明一下。
泰安汽修學(xué)校總結(jié)汽車容易壞的地方
一、車漆
國內(nèi)的空氣污染度高,路面風(fēng)塵滾滾,所以車漆受到的煎熬程度比較高。也由于國內(nèi)的車容易臟,愛干凈的車主洗車的次數(shù)遠高于國外,雖然臟了洗比不洗好,但洗車次數(shù)多,其實也會加快車漆的老化。
二、輪胎
國內(nèi)用車環(huán)境,輪胎所承受的“劫難”肯定遠遠高于國外。最典型就是扎釘。雖然國外也有機會扎釘,但往往是一些自然界異物,而在國內(nèi)的公路上,你能實實在在地“收割”到鋼釘、螺絲釘甚至刀片這些完全沒理由出現(xiàn)在路面上的東西。鼓包也是輪胎的常見“死因”,罪魁禍首是路面上突然出現(xiàn)的大坑或者超大的接縫。
三、遠光燈
長時間開遠光燈很可惡,但這并不會增加遠光燈的損耗。真正縮減壽命的是一個勁地閃動遠光燈。一些人超車、會車時習(xí)慣性頻繁地閃遠光,雖然起到警示作用,但閃動過頻會導(dǎo)致大燈燈泡容易燒。其實閃兩下遠光,動作不用太急,一樣能起到警示前車的作用。
四、減震器
國內(nèi)大部分車在減震器壽命是在5-10萬公里之間。其實大部分5萬公里以上的車,減震器性能就開始衰減了,行車品質(zhì)會下降,只是絕大多數(shù)人不到減震器漏油、異響,并不會去更換它。
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