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求學(xué)指南

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南京工業(yè)大學(xué)航空項(xiàng)目專業(yè)好不好?

南京工業(yè)大學(xué)航空項(xiàng)目班級(jí)介紹

航空服務(wù)定向班

培養(yǎng)目標(biāo)

航空服務(wù)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，面向全國(guó)，以就業(yè)為導(dǎo)向，以校企合作為途徑，以理論學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)為培養(yǎng)方法，培養(yǎng)精通國(guó)內(nèi)外航空服務(wù)與管理業(yè)務(wù)，熟練航空服務(wù)與管理基本技能，有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)能力，有較高的服務(wù)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)，掌握空中乘務(wù)基本知識(shí)，具備空中乘務(wù)技術(shù)技能，從事空中乘務(wù)、航空物流、客票銷售、民航運(yùn)輸服務(wù)、航空企業(yè)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

飛機(jī)維修定向班

行業(yè)前景

航空業(yè)是我國(guó)十三五規(guī)劃的重點(diǎn)行業(yè)，目前飛機(jī)維修總市場(chǎng)容量為2222億元，國(guó)內(nèi)占比約39%，提升空間巨大。

人才需求

2020年民航人才需求人數(shù)達(dá)到13萬人，行業(yè)快速發(fā)展，導(dǎo)致維修人員緊缺，未來幾年中國(guó)將需要10萬名維修技師。

薪資水平

據(jù)中國(guó)民航招聘職位統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，普通成熟維修工程師的月薪普遍可達(dá)2W左右，高級(jí)工程師年薪通常在30W以上。

培養(yǎng)復(fù)合型飛機(jī)維修人才

一專多能，綜合素質(zhì)強(qiáng)，精技術(shù)、善管理。

培養(yǎng)目標(biāo)

飛機(jī)維修工程師是飛機(jī)的保養(yǎng)師、維護(hù)師，是遠(yuǎn)航的使者、希望的守護(hù)神，他如同醫(yī)生一樣，運(yùn)用自己嫻熟的技藝為飛機(jī)診治一個(gè)又一個(gè)疑難雜癥，為飛機(jī)的安全飛行提供了堅(jiān)實(shí)的后盾保障，是安全的捍衛(wèi)者。培養(yǎng)具有飛機(jī)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)，掌握飛機(jī)及其系統(tǒng)構(gòu)造和工作原理，具有飛機(jī)修理基本技能的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。

(舉報(bào))2023-05-05 09:43瀏覽圖片只看樓主趕緊回一個(gè)