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求學(xué)指南

南京工業(yè)大學(xué)航空項(xiàng)目男生讀什么專業(yè)?


飛機(jī)維修定向班
行業(yè)前景
航空業(yè)是我國十三五規(guī)劃的重點(diǎn)行業(yè),目前飛機(jī)維修總市場容量為2222億元,國內(nèi)占比約39%,提升空間巨大。
人才需求
2020年民航人才需求人數(shù)達(dá)到13萬人,行業(yè)快速發(fā)展,導(dǎo)致維修人員緊缺,未來幾年中國將需要10萬名維修技師。
薪資水平
據(jù)中國民航招聘職位統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),普通成熟維修工程師的月薪普遍可達(dá)2W左右,高級工程師年薪通常在30W以上。
培養(yǎng)復(fù)合型飛機(jī)維修人才
一專多能,綜合素質(zhì)強(qiáng),精技術(shù)、善管理。
培養(yǎng)目標(biāo)
飛機(jī)維修工程師是飛機(jī)的保養(yǎng)師、維護(hù)師,是遠(yuǎn)航的使者、希望的守護(hù)神,他如同醫(yī)生一樣,運(yùn)用自己嫻熟的技藝為飛機(jī)診治一個(gè)又一個(gè)疑難雜癥,為飛機(jī)的安全飛行提供了堅(jiān)實(shí)的后盾保障,是安全的捍衛(wèi)者。培養(yǎng)具有飛機(jī)維修必備的基礎(chǔ)理論知識,掌握飛機(jī)及其系統(tǒng)構(gòu)造和工作原理,具有飛機(jī)修理基本技能的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。


人工智能工程師定向班
發(fā)展前景
全球人工智能人才約30萬人。其中產(chǎn)業(yè)人才約20萬人,大部分分布在各國AI產(chǎn)業(yè)的公司和科技巨頭中;學(xué)術(shù)及儲備人才約10萬人。截止到2017年10月,中國人工智能人才缺口至少在100萬以上,人才需求年復(fù)合增長率超200%。正因?yàn)槿瞬湃笨诖?,人工智能從業(yè)人員在薪資待遇上的競爭力可謂是水漲船高,據(jù)統(tǒng)計(jì)人工智能專業(yè)平均年薪高達(dá)33萬!教授人工智能的教授年薪更是可達(dá)百萬!
培養(yǎng)目標(biāo)
旨在培養(yǎng)系統(tǒng)地掌握智能科學(xué)與技術(shù)的基礎(chǔ)理論、知識和技能,在智能科學(xué)與工程領(lǐng)域具有較強(qiáng)的知識獲取能力、工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的“寬口徑、復(fù)合型”的高素質(zhì)專門人才。


工業(yè)機(jī)器人定向班
發(fā)展前景
工業(yè)機(jī)器人被稱為“制造業(yè)皇冠的明珠",在汽車制造、3C電子制造、五金制造、陶瓷衛(wèi)浴、物流運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)行業(yè)都已經(jīng)用工業(yè)機(jī)器人替代人,未來十年85%以上勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的工業(yè)生產(chǎn)將逐漸被工業(yè)機(jī)器人工程取代。到2025年,包括工業(yè)和非工業(yè)領(lǐng)域在內(nèi)全球機(jī)器人收入將達(dá)到2485億美元,而2018年的市場規(guī)模只有489億美元。
培養(yǎng)目標(biāo)
旨在培養(yǎng)具有在生產(chǎn)一線從事工業(yè)機(jī)器人設(shè)計(jì)、制造及其相關(guān)設(shè)備的安裝、編程、調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)和設(shè)備管理的高端技能型專門人才。

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