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求學(xué)指南

鄭州科技學(xué)院航空項(xiàng)目哪個(gè)專(zhuān)業(yè)工資高?


空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)
空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就是我們常說(shuō)的"空姐、空少",是培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,具有堅(jiān)實(shí)的英語(yǔ)基礎(chǔ)、突出英語(yǔ)應(yīng)用能力,較高的人文素質(zhì),受過(guò)專(zhuān)門(mén)航空運(yùn)輸技能知識(shí)訓(xùn)練的實(shí)用型、全能型民航高級(jí)空中乘務(wù)員。為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律嚴(yán)的知識(shí)型、技能型航空服務(wù)專(zhuān)門(mén)人才要求有一定英語(yǔ)的聽(tīng)說(shuō)能力,具備一定社交禮儀知識(shí)與技能、了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與急救、客艙服務(wù)、民航運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。
我國(guó)正處于從"民航大國(guó)"向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)對(duì)空乘專(zhuān)業(yè)人才需求接近50萬(wàn)。在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺,相比于其他行業(yè),民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立甚至閉塞,這也是造成我國(guó)空乘專(zhuān)業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因,針對(duì)這一情況,我校和民航合作專(zhuān)業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。
飛機(jī)維修工程師專(zhuān)業(yè)
我國(guó)被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰?guó)家。據(jù)波音公司預(yù)測(cè),未來(lái)20年間,中國(guó)將需要2400架新飛機(jī),成為全球第二大航空市場(chǎng);國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)也表示,中國(guó)已經(jīng)成為世界上機(jī)場(chǎng)數(shù)目增長(zhǎng)最快的國(guó)家。目前民航人才市場(chǎng)需求量急劇增加,造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場(chǎng),飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲,同時(shí),薪酬待遇也著實(shí)不菲。


教學(xué)模式
01授課地點(diǎn):鄭州科技學(xué)院
師資力量:鄭州科技學(xué)院教師與北京聯(lián)航專(zhuān)家聯(lián)合授課
授課內(nèi)容:基礎(chǔ)課教學(xué)及航空專(zhuān)業(yè)初、中級(jí)專(zhuān)業(yè)課程。
02授課地點(diǎn):北京民用聯(lián)合航空公司培訓(xùn)部
師資力量:北京聯(lián)航專(zhuān)家在實(shí)訓(xùn)基地集中教授高級(jí)專(zhuān)業(yè)課
授課內(nèi)容:高級(jí)專(zhuān)業(yè)課程并配合考取各類(lèi)航空業(yè)內(nèi)資格證書(shū)。
03畢業(yè)后
畢業(yè)后可依據(jù)入學(xué)簽訂的就業(yè)推薦協(xié)議直接就職,也可繼續(xù)深造學(xué)業(yè)。

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