1、電動(dòng)汽車(chē)（學(xué)制：2個(gè)月）
全球汽車(chē)技術(shù)呈現(xiàn)“低碳化、信息化、智能化”發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量已是世界，2016年8月份，我國(guó)發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖》，新能源汽車(chē)成為主流產(chǎn)品是一個(gè)基本趨勢(shì)。但在汽車(chē)維修企業(yè)里，專(zhuān)業(yè)電動(dòng)汽車(chē)維修人員很少。電動(dòng)汽車(chē)維修師必將成為立足現(xiàn)在、面向未來(lái)的熱門(mén)職業(yè)。
培訓(xùn)目標(biāo)：
電動(dòng)汽車(chē)性能檢測(cè)員、電動(dòng)汽車(chē)維修技師。
就業(yè)方向：
電動(dòng)汽車(chē)制造廠(chǎng)車(chē)輛性能檢測(cè)員、電動(dòng)汽車(chē)制造廠(chǎng)車(chē)間管理員、汽車(chē)維修企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)維修師、車(chē)間主任、技術(shù)總監(jiān)。
課程詳情：
A階段：電動(dòng)汽車(chē)的歷史與現(xiàn)狀、電動(dòng)汽車(chē)常見(jiàn)產(chǎn)品、電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展、電動(dòng)汽車(chē)法規(guī)、電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)等。
B階段：電動(dòng)汽車(chē)基本結(jié)構(gòu)、電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)類(lèi)型、電動(dòng)汽車(chē)行駛性能等。
C階段：動(dòng)力電池概述、鉛酸蓄電池、二次鋰電池、鎳氫蓄電池、鈉硫蓄電池、燃料電池、空氣電池、超級(jí)電容、飛輪儲(chǔ)能器等。
D階段：直流電機(jī)、交流異步電機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)、永磁同步電機(jī)、輪轂電動(dòng)機(jī)等。E階段新型電動(dòng)機(jī)的發(fā)展和運(yùn)用、電動(dòng)機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展方向等。
2、無(wú)人駕駛（學(xué)制：6個(gè)月）
目前谷歌、蘋(píng)果、優(yōu)步、特斯拉、奔馳、福特、百度等國(guó)內(nèi)外數(shù)十家汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)巨頭正進(jìn)軍這一產(chǎn)業(yè)，它們均在研發(fā)無(wú)人汽車(chē)域投入了大量的資金，無(wú)一不希望在2021年前搶占市場(chǎng)先機(jī)！預(yù)計(jì)到2021年，無(wú)人車(chē)將進(jìn)入市場(chǎng)，開(kāi)啟汽車(chē)域一個(gè)嶄新的階段。據(jù)估計(jì)，汽車(chē)行業(yè)的數(shù)字化變革將創(chuàng)造670億美元的價(jià)值，帶來(lái)3.1萬(wàn)億美元的社會(huì)效益；2030年，無(wú)人駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率將近10%；2035年，僅中國(guó)就約有860萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，市場(chǎng)規(guī)?；蜻_(dá)6000億元。
無(wú)人駕駛汽車(chē)是一個(gè)全新的汽車(chē)體系，急需成熟的維修售后服務(wù)體系做支撐，作為維修售后服務(wù)體系的中堅(jiān)力量，汽車(chē)維修人員不僅僅要負(fù)責(zé)機(jī)械修理，還需不斷學(xué)習(xí)技術(shù)含量更高的維修服務(wù)，如無(wú)人駕駛技術(shù)原理、傳感器、自動(dòng)剎車(chē)等。
北方汽修學(xué)校作為汽修教育的航者，緊跟汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前沿，填補(bǔ)無(wú)人駕駛維修服務(wù)域的空白，全面促進(jìn)相關(guān)維修人員的培養(yǎng)與輸出，特開(kāi)設(shè)無(wú)人駕駛汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)修理班：
主要內(nèi)容
自動(dòng)尋跡可實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)高精度定位，通過(guò)基于人工智能的規(guī)劃和決策、精確控制軟件和算法。
自動(dòng)剎車(chē)通過(guò)對(duì)環(huán)境的感知，結(jié)合自身車(chē)輛速度，提前給出預(yù)警，采用人工智能算法，做出安全識(shí)別。
傳感器狀態(tài)將多個(gè)傳感器獲取數(shù)據(jù)綜合分析，準(zhǔn)確可靠描述外界環(huán)境，提高系統(tǒng)決策的正確性。
車(chē)輛狀態(tài)可實(shí)時(shí)輸出車(chē)輛當(dāng)前制動(dòng)、油門(mén)、轉(zhuǎn)向狀態(tài)變量，同時(shí)可以輸出無(wú)人駕駛系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的控制參數(shù)。
3、汽車(chē)工程師（3+2大專(zhuān)）
隨著人們生活水平的提升，汽車(chē)已基本走進(jìn)我們的生活。像奔馳寶馬一類(lèi)豪車(chē)，作為身份的象征，已被眾多的企業(yè)家、企業(yè)高管、各界名人選中，國(guó)際品牌汽車(chē)市場(chǎng)空前繁榮，作為維修業(yè)高端豪車(chē)的維修，具有技術(shù)含量高、員工待遇好、競(jìng)爭(zhēng)壓力低、人脈交際層次高等特點(diǎn)，是高層次的維修行業(yè)。
汽車(chē)工程師課程特色
全面學(xué)習(xí)汽車(chē)工程師的理論知識(shí)及動(dòng)手實(shí)踐操作，定向培養(yǎng)學(xué)員的素質(zhì)及能力，具備自主開(kāi)店，自主就業(yè)的能力，入學(xué)即簽訂就業(yè)協(xié)議，免費(fèi)開(kāi)放就業(yè)指導(dǎo)課程。
汽車(chē)工程師學(xué)習(xí)內(nèi)容
汽車(chē)初步認(rèn)知、電氣與機(jī)械檢測(cè)、汽車(chē)電控檢測(cè)、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)處理、汽車(chē)綜合診斷、學(xué)生能力拔高、汽修管理、國(guó)際品牌汽車(chē)研修修、自動(dòng)變速器的拆裝等課程。
A技能基礎(chǔ)
汽車(chē)基本構(gòu)造、汽車(chē)電子基礎(chǔ)、汽車(chē)電控基本原理。
B技能拓展
汽車(chē)電控檢測(cè)、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)處理、電氣與機(jī)械檢測(cè)。
C技能強(qiáng)化
柴油共軌技術(shù)、倒車(chē)?yán)走_(dá)技術(shù)、汽油燃油直噴技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)總線(xiàn)傳輸系統(tǒng)、手自動(dòng)一體化變速箱。
D技能訓(xùn)練
汽車(chē)美容與裝具、汽車(chē)鈑金與噴漆、汽車(chē)故障綜合分析思路。
E技能完善
電子控制技術(shù)在現(xiàn)代轎車(chē)上的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)、對(duì)汽車(chē)電子元件、電子學(xué)、模擬電路等基礎(chǔ)知識(shí)。
4、汽車(chē)工程師（2+1中專(zhuān)）
河南駐馬店北方汽修專(zhuān)修學(xué)校為廣大學(xué)生能學(xué)到一技之長(zhǎng)特開(kāi)設(shè)汽車(chē)工程師（2+1中專(zhuān)）班，緊貼市場(chǎng)需求，把握時(shí)代脈搏，發(fā)揚(yáng)職業(yè)教育工匠精神。同時(shí)，也希望同學(xué)們好好學(xué)習(xí)，通過(guò)掌握一門(mén)技術(shù)立足社會(huì)，實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值和美好理想。
課程詳情
A階段：汽車(chē)電工電子技術(shù)、汽車(chē)技術(shù)與文化、文化素養(yǎng)、汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)等。
B階段：發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理、汽車(chē)身與底盤(pán)結(jié)構(gòu)與原理、舒適與安全結(jié)構(gòu)與原理、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理等。
C階段：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理、自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理、汽車(chē)診斷等。
D階段：汽車(chē)4S店、修理廠(chǎng)、制造廠(chǎng)崗前培訓(xùn)。
