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成都理工大學航空項目班專業(yè)有哪些？

一、航空服務定向班

培養(yǎng)目標

航空服務立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，面向全國，以就業(yè)為導向，以校企合作為途徑，以理論學習、實訓、實習為培養(yǎng)方法，培養(yǎng)精通國內外航空服務與管理業(yè)務，熟練航空服務與管理基本技能，有較強的實際操作能力和團隊協(xié)調能力，有較高的服務意識、創(chuàng)新意識，掌握空中乘務基本知識，具備空中乘務技術技能，從事空中乘務、航空物流、客票銷售、民航運輸服務、航空企業(yè)管理等工作的高素質技術技能型人才。

課程設置

公共基礎課程	計算機應用基礎、普通話、應用文寫作、美學欣賞、英語、韓語、其他小語種、體育等
專業(yè)基礎課程	民航概論、民航服務心理學、民用航空法基礎、職業(yè)形象設計、民航安全管理等
核心課程	客艙服務、地勤服務、服務英語、服務禮儀、服務與溝通、民航法律法規(guī)與實務等
素質拓展課程	茶藝/插花、游泳、播音基礎、演講與口才等
實操課程	化妝、形體、體能訓練、空乘播音技巧、機場定崗實習、客艙服務、安全救護等
就業(yè)指導課程	就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試等

二、飛機維修定向班

行業(yè)前景

航空業(yè)是我國十三五規(guī)劃的重點行業(yè)，目前飛機維修總市場容量為2222億元，國內占比約39%，提升空間巨大。

人才需求

2020年民航人才需求人數達到13萬人，行業(yè)快速發(fā)展，導致維修人員緊缺，未來幾年中國將需要10萬名維修技師。

薪資水平

據中國民航招聘職位統(tǒng)計數據，普通成熟維修工程師的月薪普遍可達2W左右，高級工程師年薪通常在30W以上。

培養(yǎng)復合型飛機維修人才

一專多能，綜合素質強，精技術、善管理。

培養(yǎng)目標

飛機維修工程師是飛機的保養(yǎng)師、維護師，是遠航的使者、希望的守護神，他如同醫(yī)生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜癥，為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障，是安全的捍衛(wèi)者。培養(yǎng)具有飛機維修必備的基礎理論知識，掌握飛機及其系統(tǒng)構造和工作原理，具有飛機修理基本技能的高等技術應用型人才

課程設置

公共基礎課程	計算機應用基礎、質量管理、機械設計基礎、工程制圖基礎、語言與程序設計基礎等
專業(yè)基礎課程	民航安全管理、飛機構造基礎、飛機系統(tǒng)基礎、飛機發(fā)動機基礎、應用流體力學等
核心能力課程	發(fā)動機構造與系統(tǒng)、發(fā)動機檢測與維修、構造與系統(tǒng)、腐蝕防護與探傷維修程序控制等
實操應用課程	常用工具盒量具使用、電氣測試設備的使用、電工技術實訓、結構修理訓練等
拓展能力課程	復合材料試驗與檢測、航測數據處理技術、紅外熱成像檢測技術、通用航空運營與管理等
綜合能力課程	通用航空器維修、裝配與調試、復合材料加工與維修、無損檢測、無人機維修與操控等
就業(yè)指導課程	就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導等

課程體系

第一階段——職業(yè)素質養(yǎng)成

教學內容：公共基礎課程

教學目標：建立學習興趣，培養(yǎng)良好的行為習慣，提升個人綜合素質，快速融入。

第二階段——務實基礎教學

教學內容：專業(yè)基礎課程

教學目標：熟悉飛機維修基礎知識，了解基本操作要求。

第三階段——綜合技術提升

教學內容：核心能力課程

教學目標：掌握飛機維修核心技術，孰練維修操作技巧。

第四階段——實操強化訓練

教學內容：實操應用課程

教學目標：實際訓練飛機維修相關技術知識，打造實用性技術人才。

第五階段——技術拓展完善

教學內容：拓展能力課程

教學目標：全面學習飛機維修相關技術知識，打造復合型技術人才。

第六階段——崗前就業(yè)強化

教學內容：綜合能力課程

教學目標：綜合提升職業(yè)能力，滿足企業(yè)就業(yè)需求。

三、航空全媒體運營師定向班

產生背景

為適應經濟社會發(fā)展需要，引領產業(yè)發(fā)展、促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)，2020年2月25日，人力資源社會保障部與市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局聯(lián)合向社會發(fā)布了全媒體運營師職業(yè)。

培養(yǎng)目標

培養(yǎng)具有綜合完善的知識體系高端人才，精通各種媒體傳播和技術的實用型人才，能夠善商務、精技術、懂管理的復合型人才。

公共基礎課程	大學語文、體育、office辦公軟件高級應用、大學英語、HTML5/CSS3、 web前端(bootstrap, jQuery)、電子商務概論
專業(yè)核心課程	新媒體概論、文案策劃、Photoshop圖像處理、電商設計、UI交互設計、網絡營銷、影視策劃與編導、廣告學、新媒體創(chuàng)意策劃、新媒體數據分析與應用、網站運營與管理、網絡廣告實務
專業(yè)實訓課程	SEO、數碼攝影與制作、視頻剪輯、影視后期、信息流推廣、SEM、設計實訓、新媒體運營基礎、微信公眾號運營、微博運營、抖音短視頻運營、微電影創(chuàng)作、新媒體整合營銷、直播運營、大學生創(chuàng)業(yè)訓練

特色優(yōu)勢

1、復合型人才

知識構成豐富，能夠善商務、精技術、懂管理

2、高端型人才

主要參與企業(yè)國際貿易、品牌建設、上市策劃、海外業(yè)務拓展、全球市場整合等

3、知識構成

知識體系完善，對市場的最新商務模式具有敏銳度，精通音頻、視頻、動漫的剪輯和制作全媒體內容生產、傳播和運營實操等

4、工作崗位

工作崗位包含傳統(tǒng)互聯(lián)網所有崗位，工作內容具有挑戰(zhàn)性，晉升快

四、國際軟件工程師定向班

發(fā)展前景

2020年，整個中國新一代信息技術人才的需求，一年的缺口將是750萬人，整個中國每年的大學畢業(yè)生也不過這個數字。到2025年這個缺口數字將達到950萬，未來對合格軟件人才的需求將遠遠大于供給。

第一階段	C++、數據結構、操作系統(tǒng)、數據庫
第二階段	Java、web系列課程、框架庫
第三階段	Python、嵌入式開發(fā)、移動開發(fā)
第四階段	Spark MLlib、TensorFlow, Keras. Caffe

培養(yǎng)目標

主要培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，具有較強科學計算、信息處理、算法設計與計算機編程及軟件開發(fā)所具備的數學基礎，同時熟練掌握信息科學、計算機科學的理論、方法和技能，能解決工程領域中數值計算和信息處理實際問題，并可根據用戶要求建造出軟件系統(tǒng)或者系統(tǒng)中的軟件部分的高級應用型專門人才。

特色優(yōu)勢

名企合作

與各大企業(yè)簽訂人才訂單洽談、根據企業(yè)崗位需求為企業(yè)推薦合適人選。

名企現(xiàn)場招聘

每月企業(yè)上門招聘、學員直接面試、錄取就業(yè)快人一步。

名校+名師+高薪就業(yè)

全國名校學習，一線工程師親自授課，畢業(yè)薪資高于行業(yè)平均水平。

專業(yè)課程體系

依據各大中型企業(yè)對人才需求，結合國際軟件行業(yè)發(fā)展趨勢，獨家推出培養(yǎng)全能型、實用型的課程體系。

豪華的師資團隊

一線工程師，資深講師親授。

五、人工智能工程師定向班

發(fā)展前景

全球人工智能人才約30萬人。其中產業(yè)人才約20萬人，大部分分布在各國AI產業(yè)的公司和科技巨頭中；學術及儲備人才約10萬人。截止到2017年10月，中國人工智能人才缺口至少在100萬以上，人才需求年復合增長率超200%。正因為人才缺口大，人工智能從業(yè)人員在薪資待遇上的競爭力可謂是水漲船高，據統(tǒng)計人工智能專業(yè)平均年薪高達33萬！教授人工智能的教授年薪更是可達百萬！

培養(yǎng)目標

旨在培養(yǎng)系統(tǒng)地掌握智能科學與技術的基礎理論、知識和技能，在智能科學與工程領域具有較強的知識獲取能力、工程實踐能力和創(chuàng)新能力的“寬口徑、復合型”的高素質專門人才。

課程設置

第一階段	Python基礎語法；Python程序運行原理；Python IDE；Python網絡編程；Linux運 維開發(fā)；MySQL數據庫；文件操作；高級函數；模塊；Linux測試開發(fā)。
第二階段	HTML；Web開發(fā)基礎；數據庫操作、Javascript；jQuery；CSS；Bootstrap；VUE；Flask Views。
第三階段	爬蟲與數據；數據抓?。籗crapy-Redis框架；動態(tài)網頁抓取；分布式爬蟲；Go語言；算法。
第四階段	AI技術層專業(yè)知識：計算機視覺、自然語言處理、生物識別、機器學習、知識圖譜；參與人工智能實際項目開發(fā)。

成都理工大學航空項目部分崗位介紹

崗位	工作描述
空中乘務員	空中乘務員（又稱空姐、空少），主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適：例如為乘客供應飛機餐等餐飲；指導乘客使用飛機上安全設備，以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等。
空中安全員	在國內，分為專職安全員和兼職安全員。專職安全員是指在飛機上只需負責安全工作的人員，不需要為旅客服務，而兼職安全員是男性乘務員加上安全員，他們需要和空姐一樣為旅客服務，同時在特定時間他們也是安全員。
值機	為旅客辦理乘機手續(xù)（換登機牌、收運旅客的托運行李、安排旅客的座位）。
機場貴賓服務	主要服務內容分為貴賓送機與貴賓接機兩類服務。
空港接待	為地方政務要客、重要國賓、商務貴賓、頭等艙（公務艙）旅客抵離國內各合作機場提供地面貴賓接待服務的專業(yè)服務機構。
飛機維修	學員畢業(yè)后可在航空領域從事飛機機電系統(tǒng)和設備的維修、保養(yǎng)、檢測和管理工作，以及維修空客、波音、麥道等大型客機包括核心部件在內的各種疑難問題?？胺Q守護飛機的“白衣天使”。
航空全媒體運營師	學員畢業(yè)后可在航空領域與一線專家合力打造品牌、參與航空企業(yè)跨境貿易、渠道建設、品牌建設、上市策劃、海外業(yè)務規(guī)劃、全球市場整合等。充分保持商務敏銳性與商務活力。
國際軟件 工程師	學員畢業(yè)后主要在國內外互聯(lián)網企業(yè)、高新技術企業(yè)從事軟件產品開發(fā)、軟件測試、項 目經理、系統(tǒng)架構等。
人工智能	人工智能目前是一個快速増長的領域，競爭度偏低，薪資相對較高，主要在互聯(lián)網企業(yè)從事機器學習、智能搜索、圖像處理、計算機視覺、圖像處理等.還可從事智能城市、智能金融、智能物聯(lián)、智能教育等領域的管理工作。
互聯(lián)網金融	學員畢業(yè)后可在銀行、證券、保險、信托等傳統(tǒng)金融機構和互聯(lián)網銀行、第三方支付公司、P2P公司等新型互聯(lián)網金融企業(yè)，從事互聯(lián)網金融產品營銷、系統(tǒng)運營、征信風控等基層業(yè)務和管理崗位。
工業(yè)機器人	學員畢業(yè)后主要在工業(yè)機器人制造與集成行業(yè)、關聯(lián)設備制造商、機器人應用企業(yè)就業(yè)，從事工業(yè)機器人的操作、運行維護、編程以及機器人系統(tǒng)集成、安裝調試、技術支持、售后、設計等工作。

成都理工大學航空項目從業(yè)資格認證書