我國鐵路文明可是非常悠久,從京張鐵路、唐胥鐵路開始,我國的鐵路事業(yè)就已經(jīng)開始了!那么對(duì)于一些高鐵的歷史你知道嗎?今天唐山高鐵學(xué)校就帶大家“穿越”回到當(dāng)年,縱觀高鐵發(fā)展的歷史!
唐山高鐵學(xué)校淺談高鐵之“最”
我國第一條鐵路
秦沈客專,1999年8月16日開建,2003年10月12日建成通車,全長(zhǎng)404公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,是我國一條標(biāo)準(zhǔn)意義上的高速鐵路,為后來的京滬高鐵建設(shè)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
等級(jí)最高的高鐵
2011年6月,京滬高鐵建成投產(chǎn),這是世界上一次建成線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。它貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市,連接環(huán)渤海和長(zhǎng)三角兩大經(jīng)濟(jì)區(qū),全長(zhǎng)1318公里。
單條運(yùn)營里程最長(zhǎng)高鐵
2012年12月26日,全球運(yùn)營里程最長(zhǎng)的高速鐵路——京廣高鐵全線開通運(yùn)營。全長(zhǎng)2298公里的京廣高鐵,北起北京,經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙等地,南至廣州,全線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
第一條新建高寒高鐵
2012年12月1日,世界上第一條新建高寒鐵路哈大高鐵正式通車運(yùn)營,哈大高鐵全長(zhǎng)921公里,將東北三省主要城市連為一體。高寒動(dòng)車組CRH380B也同時(shí)開通運(yùn)營。
鐵路能夠拉近我們與各國的距離,方便快捷的高鐵也已經(jīng)成為中國的“名片”。你還在等什么?趕快到唐山高鐵學(xué)校來報(bào)名學(xué)習(xí)吧!